8月1日上午11时18分,中铁五局针对滇中引水工程龙泉倒虹吸复杂地质条件量身打造的“超级装备”——“龙祥号”盾构机,在滇中引水工程昆明段施工4标正式始发,这是云南省水利工程中唯一使用盾构法施工的项目,将为滇中引水工程建设全面提速添劲助力。

　　由中铁五局承建的昆明段施工4标位于昆明市五华区、盘龙区境内,总干渠全长7071米,含龙泉隧洞出口段、龙泉倒虹吸、昆呈隧洞进口段3座输水建筑物。其中龙泉倒虹吸龙泉倒虹吸是滇中引水工程全线唯一在城区施工的项目,上接龙泉隧洞,下连昆呈隧洞,全长5071米,沿盘龙区沣源路下方穿过昆明主城区,地表管线密布,周边建筑物多,尤其是下穿昆明地铁2号线和盘龙江,施工沉降控制要求高,盾构穿越施工风险大,地质条件复杂多变,始发洞段属于全断面灰岩和上软下硬地层,后中段为砂层、粘土等地层,存在长距离掘进砂卵砾石地层和部分洞段上软下硬等施工难题,同时隧洞埋深大,水土压力高,容易发生喷涌,特别考验盾构关键部件的承压能力。

　　为此,中铁五局参建者们提前研究谋划,扎实开展地质补勘、盾构选型研究、设计方案研讨、刀盘刀具配置及设备专项改造优化等工作,量身打造“钢铁巨龙”-“龙祥号”盾构机。该设备总长度约90米,总重量500吨,最大推力4086吨,最大推进速度80毫米/分,总功率1975千瓦,开挖直径6.47米,开口率40%,转弯半径250米,具备直径方向最大40毫米的扩挖能力,能适应±50‰坡度的隧洞工程,与其他复合式土压平衡盾构机相比,增加了许多针对性设计,采用了主动铰接方式,前盾配备了稳定器,中盾配备了可伸缩式撑靴,进一步增强了盾构机的适应性、稳定性和可靠性,能有效应对隧洞埋深大、易喷涌、施工风险大等问题,代表了当前盾构行业最前沿的技术水平,将全面保障龙泉倒虹吸建设的安全质量以及进度。

　　“为确保盾构顺利始发,7月16日‘龙祥号’盾构整机到达施工现场后,项目部实施24小时轮班、调度制度,对盾构机吊装等特殊工序实行全过程高密度监测,最终仅用15天就顺利完成了盾构机吊装下井、组装调试及井下布设等一系列盾构始发准备工作,并顺利通过始发验收。”中铁五局滇中引水昆明段施工4标项目经理龚振宇说。

　　始发仪式现场,云南省滇中引水工程有限公司党委副书记郭雪平、中国中铁滇中引水工程总指挥部常务副指挥长王江来、云南省滇中引水建设管理局办公室主任杜虎等同志为“党员先锋队”“工人先锋号”“青年突击队”代表授旗,并共同按下始发球、下达盾构始发指令。

　　此次“龙祥号”盾构机的顺利始发,将改写云南水利工程建设无盾构施工的历史,对攻克隧洞掘进难题、创新盾构穿越施工技术、提高施工效率、增强全体干部职工提速工程建设的信心具有重大意义,也为兑现工程节点目标打下了坚实基础。当前正处于中铁五局“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛的关键时期,滇中引水昆明段施工4标项目将锁定“安全生产好、工程质量优、建设进度快”这一工程建设管理目标,聚焦“战疫情、促进度、创佳绩”的劳动竞赛主题,激发全体参建人员充分发挥“敢于胜利铸精品、勇争第一建伟业”的奋战精神,全面加快龙泉倒虹吸建设。(蒋莉萍、王中天、陈爱国、谢应南)